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明源实业赛车队的266号车组王明磊/杜炫义达喀尔凯旋完赛
跟着终末一个赛段的尘埃落定，2025达喀尔拉力赛于1月17日在沙特圆满完了。在今日终末一个赛段的比拼中，明源实业赛车队的266号车组王明磊/杜炫义以出色的发挥得到了汽车改装组第37名，总成绩最终定格在改装组第40名。
2025达喀尔拉力赛的汽车组全程长达7759公里，历经15天，共树立了13个赛段，其中包括一个短说念排位赛，异常赛段里程更是高达5115公里。这么的赛程不仅考验着车手们的驾驶手段和耐力，更挑战着他们在顶点恶劣环境下的允洽材干。
终末一个赛段凯旋收官，王明磊车组再展风范
终末一个赛段于1月17日进行，异常里程为61公里，总里程131公里。这个赛段不仅是对车手们技艺的一次考验，更是对他们心态的一次查考。关于王明磊和杜炫义来说，这是不错充共享受比赛的一个赛段，亦然向着回家标的进发的一个赛段。在往届达喀尔比赛中，终末一个赛段的里程数齐较短且难度不大，旨在确保各车组巧合凯旋抵达终末的收车台。王明磊和杜炫义凭借倡导的合营和出色的驾驶技艺，完成了本届比赛的终末一次合营，荣获汽车改装组第37名，为他们的达喀尔之旅画上了句号。
少壮车手遇上最难达喀尔，王明磊的极限挑战
手脚国内传统劲旅，赤峰市明源实业赛车队本年认真报名参加达喀尔，王明磊与杜炫义再度联手，驾驶新款的CR7 T1+赛车亮相海外赛场。这是王明磊的初度达喀尔之旅，亦然他初度驾驶四驱赛车参加比赛。濒临从前的CR6两驱巴吉赛车到目下的CR7 T1+四驱赛车的革新，王明磊在驾驶作风和技艺上齐作念出了退换。
然则，2025达喀尔拉力赛的难度号称前所未有。车手们在比赛的肇端阶段就要干涉到高强度的比赛中，48小时赛段的异常赛段里程由2024年的572公里激增至2025年的967公里。应酬完这一竭力赛段后，紧接着又是马拉松赛段的比拼，涓滴不让东说念主有喘气的契机。濒临如斯竭力的挑战，王明磊和杜炫义莫得推辞，他们凭借轻易的相识和出色的技艺，克服了各种艰苦，坚合手到了比赛的止境。
不测罚时20小时，王明磊安心濒临
然则，在马拉松赛段的上半程，王明磊的赛车出现了加不上油的情况。车队技艺东说念主员以为是发动机问题，于是更换了发动机。但按比赛规矩，这一滑为会导致20小时的罚时。更厄运的是，更换发动机后问题依旧存在，终末发现是一个插头松了。关于这么的不测，王明磊内心天然有些缺憾，但他很快退换了心态，安心濒临这一成果。
王明磊深知，达喀尔拉力赛等于一场勇敢者的游戏，充满了未知和变数。强如塞恩斯、勒布这么的寰宇名将也早早就退出了比赛的争夺。他以为，比赛老是有多样各种的不测，只消切身去资格，才会确实体验到达喀尔拉力赛的魔力。
快速摆正心态，王明磊达喀尔之旅收成满满
当事实依然无法改造，王明磊显著再无纠结的敬爱敬爱。他带着20个小时的罚时，延续以最大的关切干涉到下半程的比赛当中。他深知，初度参赛不是为了跟别东说念主比，而是为了挑战我方、校服我方。能好意思满跑完这场比赛，等于东说念主生中最好意思好的一段资格。
进程上半程3000多公里的异常赛段，王明磊收成颇丰。他的控车技艺有了显赫进步，对赛事规矩也有了更久了的了解，应酬赛说念突发情况的材干也比之前强了许多。关于又名车手而言，莫得什么比在达喀尔迎来我方的47岁诞辰更非常想了。王明磊资格了48小时的夜行搭营，也资格了马拉松赛段的屡次爆胎后的严慎前行。天然他莫得达到我方赛前制定的冲击达喀尔新东说念主奖的宗旨，但他在此次达喀尔拉力赛的收成远远要比新东说念主奖要丰富与实在。
王明磊和杜炫义的2025达喀尔之旅天然充满了挑战和缺憾定兴县遇上小吃店，但他们的发挥不仅展现了中国车手的风范，他们的坚忍和拼搏精神也赢得了总共东说念主的尊重。
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